Deux Kickstarters donnent haut

Les feux de vélo deviennent de plus en plus sophistiqués, mais cela ne signifie pas qu'ils doivent ressembler à cela. Deux nouveaux phares sont arrivés sur Kickstarter cette semaine, et tous deux présentent la technologie d'aujourd'hui combinée au look d'antan.

La première est la lampe frontale Beacon, créée par le designer de produits britannique William Vickery.

Monté à dégagement rapide au centre du guidon ou sur la plaque frontale de la potence (via un adaptateur), il comporte une grande lentille ronde - avec un pare-copeaux à l'ancienne - ainsi qu'un corps bulbeux en aluminium chromé . Au lieu d'une ampoule au tungstène à l'ancienne, cependant, il utilise cinq LED.

Ils produisent un large faisceau de lumière chaude de 4 000 K et peuvent être réglés sur cinq modes de sortie différents, allant d'un mode clignotant à faible intensité à un réglage stable de 400 lumens. Une charge USB de la batterie au lithium devrait être bonne pour 32 heures d'autonomie dans le premier mode, passant à huit heures pour le second.

Bien qu'aucune norme d'étanchéité exacte n'ait été répertoriée, la lampe frontale est censée être étanche à la pluie. Il est également conçu pour être réparable par l'utilisateur, pour les personnes qui aiment bricoler.

En supposant qu'il atteigne la production, une promesse de don de 125 £ (environ 157 $ US) vous en rapportera un.

La prochaine étape est la KiLEY Bullet Light.

Proposé par la société japonaise Geek Trade, il a un corps en forme de balle fabriqué à partir d'un bloc d'aluminium usiné, et il est monté sur le même boulon que le frein sur jante avant du vélo - les vélos avec freins à disque représenteront certainement un défi.

Il peut être réglé sur quatre modes de sortie, dont le plus élevé produit une sortie constante de 250 lumens. Une charge de sa batterie serait bonne pour 16 heures d'autonomie au réglage de sortie le plus bas, allant jusqu'à 3,5 heures pour le plus élevé. Lorsque cette batterie doit être rechargée, elle et le reste de l'unité électronique sont dévissés du corps en aluminium, laissant ce dernier attaché au vélo.

Le phare fait pencher la balance à 110 g (3,9 oz) et est résistant à l'eau IPX3, ce qui signifie qu'il peut résister à des jets d'eau à des angles allant jusqu'à 60 degrés.

Si vous êtes intéressé à obtenir votre propre KiLEY Bullet Light, une promesse de don de 76,50 $ est requise. En supposant que tout se passe comme prévu, il devrait coûter 90 $.

Sources : Kickstarter [1], [2]