Opération Firefly : Bike LA et Waymo promeuvent la sécurité à vélo

Un des bénévoles de Bike LA éduque un passant sur l'importance des feux avant de vélo. (Vélo LA/Soumis)

Depuis plus d'une décennie, Bike LA se bat pour assurer la sécurité des cyclistes à Los Angeles avec Operation Firefly. Le programme de distribution de feux de vélo de Bike LA, baptisé Operation Firefly, consiste en des événements pop-up réguliers organisés dans des zones à forte concentration de cyclistes, invitant les passants à faire une pause et à recevoir des informations bilingues sur la sécurité des vélos en plus de feux avant et arrière gratuits.

"Nous avons distribué plus de 15 000 lampes au cours des 11 dernières années", a déclaré Eli Kaufman, directeur exécutif de Bike LA. "Le projet est vraiment destiné à être au service de la communauté. C'est une chance pour nous d'interagir avec nos électeurs et de nous assurer qu'ils nous laissent un peu plus en sécurité et un peu plus éduqués sur la façon de continuer à rouler sans craindre pour leur vit autant."

La vision de Bike LA est de faire de Los Angeles un paradis pour le vélo toute l'année, afin que les gens puissent vivre une vie plus saine et plus sûre tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. En tant qu'organisation, ils plaident pour une meilleure infrastructure cyclable et promeuvent la sécurité à vélo avec des programmes comme Operation Firefly.

Cette année, Bike LA a un nouveau partenaire en matière de sécurité avec Waymo, le premier service de VTC autonome. Waymo s'est récemment étendu au Westside et a choisi d'être le sponsor principal de Bike LA pour la saison 2023-2024 d'Operation Firefly.

"La mission de Waymo est de se rendre du point A au point B de la manière la plus sûre possible. Ce n'est pas seulement pour ceux qui sont dans le véhicule, mais aussi pour ceux qui sont à l'extérieur du véhicule", a déclaré Alexander Hall, porte-parole de Waymo. "Une partie de la raison pour laquelle nous nous associons à Bike LA est que Los Angeles est dangereuse pour les cyclistes, et nous voulons nous assurer que tout le monde est aussi en sécurité que possible."

Hall a convenu qu'il pourrait sembler étrange qu'une entreprise crée des voitures sans conducteur pour promouvoir la sécurité à vélo. Mais il a dit que la communauté des piétons et des cyclistes est une communauté avec laquelle Waymo veut se connecter davantage pour aller de l'avant. Kaufman était également enthousiasmé par le partenariat entre Bike LA et Waymo, affirmant que la technologie avait de grandes implications pour la sécurité.

"Nous avons été impressionnés par l'engagement (de Waymo) envers la sécurité des autres sur la route", a déclaré Kaufman. "Au départ, nous avions quelques inquiétudes au sujet des voitures sans conducteur, mais elles n'ont pas de mauvais jours de la même manière que les gens. Elles ne conduisent pas malades, fatiguées, ivres, distraites ou avec des préjugés. nombre disproportionné de cyclistes noirs et bruns qui se retrouvent du mauvais côté de la rage au volant."

L'opération Firefly cible les communautés où le cyclisme est populaire et les communautés connues pour leurs taux d'accidents élevés. Selon la déclaration de Bike LA sur son engagement envers l'équité, les vélos symbolisent la façon dont le transport renforce les inégalités ; les communautés de couleur sont plus susceptibles d'avoir moins accès aux transports tout en ayant des infrastructures de marche et de vélo plus pauvres.

Les feux de vélo sont également une porte d'entrée pour les bénévoles qui gèrent les kiosques éphémères de l'Opération Firefly afin de dialoguer avec les cyclistes concernant leur sécurité. La plupart des gens ne savent pas qu'en Californie, les vélos doivent, selon la loi, avoir un phare blanc attaché à l'avant et un réflecteur arrière rouge, a déclaré Kaufman. Ce simple fait attire les cyclistes pour recevoir plus d'informations sur la sécurité.

Kaufman a déclaré que Bike LA avait l'habitude de promouvoir ses événements éphémères, mais la plupart des personnes qui s'arrêtaient passaient déjà à vélo. Habituellement, ils marquent les gens avec le prix des produits de boulangerie et des lumières gratuites. Ils demandent aux gens de remplir une enquête rapide, qui aide Bike LA à en savoir plus sur les expériences vécues des cyclistes à Los Angeles. Les pop-ups permettent également aux cyclistes de se connecter et d'en apprendre davantage sur la mission et la vision de Bike LA.

"J'étais à l'événement de distribution", a déclaré Hall, faisant référence au dernier événement pop-up de Bike LA et Waymo le 26 avril à Dickson Court sur le campus de l'UCLA. "Tant de gens font du vélo, ce qui est incroyable, mais vous voulez aussi vous assurer qu'ils sont au moins équipés des bons outils."

Les informations diffusées lors des événements éphémères de Bike LA incitent les cyclistes à accroître leur visibilité et à les informer sur l'exigence de lumière. Les cyclistes peuvent également promouvoir la sécurité en portant un gilet haute visibilité ou des bandes réfléchissantes sur les épaules ou les jambes, en plaçant des réflecteurs sur leur vélo, leur casque ou leurs chaussures et en ajoutant plus de lumières sur les roues ou à d'autres endroits du vélo.

Bike LA a prévu d'autres événements de distribution prochainement, notamment à West Hollywood, Echo Park, Culver City et MacArthur Park, bien qu'ils n'aient fixé aucune date. Chaque année, ils organisent six à 12 événements de distribution. Toutes leurs informations sont bilingues et présentées en anglais et en espagnol.

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