Meilleurs feux de vélo 2022 : meilleurs feux de vélo avant et arrière

Brillez de mille feux pendant que vous roulez

Ne laissez pas une faible dynamo entraver votre visibilité hivernale : de votre guidon à votre tige de selle, les meilleurs éclairages de vélo amélioreront votre visibilité hivernale avec une bonne dose de lumens.

Envie de briller en déplacement ? La liste ci-dessous présente notre sélection des meilleurs feux avant et arrière pour vous aider à voir et à être vu lorsque vous faites du vélo la nuit. Nous avons également inclus une sélection de nos lampes portables préférées, car lorsqu'il s'agit de sécurité en selle, plus la luminosité est toujours meilleure.

Vous ne savez pas quel illuminateur convient le mieux à vos besoins et à votre budget ? Nous avons également inclus quelques conseils pour aider à faire la lumière sur le processus de sélection.

Toutes les options ne sont pas identiques. Les arrières sont là pour être perçus par les autres, allant de 20 lumens à 250 lumens vifs. Les fronts clignotent généralement plus lumineux pour vous montrer le chemin, bien que tout ce qui se trouve au nord de 1000 risque de distraire les automobilistes.

Certaines lampes sont focalisées pour vous distinguer à distance, tandis que d'autres projettent un large faisceau pour une visibilité urbaine. Les meilleurs offrent une combinaison des deux pour vous aider à voir et à être vu, même de côté.

La plupart des éclairages de vélo modernes utilisent des batteries alimentées par USB. Vous abordez un long parcours ? Certains modèles peuvent briller pendant plus de 40 heures sur leur réglage le plus efficace, bien que la puissance de sortie puisse diminuer à mesure que la batterie diminue.

La recherche suggère qu'une balise arrière clignotante peut améliorer la perception. Beaucoup ont des modes de flash diurne et nocturne, avec des motifs allant de la pulsation constante au blitz disco. Les plus intelligents peuvent s'adapter automatiquement aux conditions.

Des rayons brillants peuvent révéler la route devant vous, mais un reflet aveuglant n'est pas juste pour la circulation nocturne. Inspirée des phares de votre berline, cette lampe utilise un motif de coupure pour éclairer l'asphalte sans éblouir les conducteurs. Comme des feux de croisement pour votre vélo, ses torches jumelles envoient 1200 lumens là où vous pouvez les voir, tandis qu'un support boulonné maintient l'ensemble de la configuration stable.

Chanter en selle est un moyen d'avertir les piétons que vous approchez, mais votre gazouillis ne fonctionnera pas de loin. En forme de mini microphone, ce tube en aluminium produit 900 lumens sur un arc de 240 degrés. Son modèle d'impulsion DayBright est conçu pour vous garder visible à des distances de plus de 1 km, même si le soleil d'hiver laisse tout le monde plisser les yeux de surprise.

Votre vélo repose sur des embouts ronds, donc un accessoire convexe a du sens. Incurvée pour s'adapter à vos barres, la bande en silicone de cet accessoire simplifié peut s'adapter à des poignées mesurant 22 à 42 mm. Sa façade arquée dégage jusqu'à 220 lumens, tandis que sa batterie atteint un maximum de 70 heures. Résistant aux intempéries et équipé d'un seul bouton, il y a aussiune version rouge assortiepour votre tige de selle cylindrique similaire.

Agiter les bras est une façon de réagir aux événements sur la route. Pour une signalisation mains libres, essayez ce panneau intelligent financé par le crowdfunding : son intensité de clignotement augmente lorsque vous freinez ou vous arrêtez aux intersections. Les capteurs de lumière optimisent la sortie en fonction de votre environnement, tandis que deux types de LED signifient que vous êtes vu de près et de loin. L'application déverrouille également les alertes de collision et de vol - votre signal pour plus de gestes.

Pousser fort devant le peloton, le talonnage surprise est la dernière chose dont vous avez besoin. Pas de voiture d'équipe pour surveiller vos arrières ? Collez ce petit regard sous votre selle. Son radar peut détecter les voitures qui approchent et alerter votre montre, téléphone ou ordinateur de vélo compatible, tandis que les balises arrière et latérales indiquent aux conducteurs où vous vous trouvez. S'ils encombrent encore votre roue arrière, une caméra intégrée enregistre les incidents en 1080p, pour que vous puissiez les revoir dans l'application après avoir scellé la victoire d'étape.

Contrairement aux instructions de Sting, vous devez allumer le feu rouge après la tombée de la nuit. Ce luminaire fantastique apaisera les gendarmes. Son support magnétique est incliné pour s'adapter à votre tige de selle, tandis que le méné lui-même se verrouille avec une torsion. Une rotation supplémentaire facilite le changement de mode, vous permettant de choisir entre la luminosité maximale (80 lumens) et l'autonomie maximale de la batterie (22 heures).

Dans des conditions sombres, les voitures de rallye sont équipées de projecteurs supplémentaires sur leur capot. Cette torche montée sur le dessus fait de même pour votre bonce. Monté sur votre casque, il brille dans les deux sens. Les LED Cree produisent jusqu'à 100 lumens de lumière blanche à l'avant, ou 30 lorsque l'arrière est rouge vif. Il est léger à 68 g, tandis que les lentilles fish-eye émettent un faisceau large qui n'éblouit pas.

Les yeux de chat peuvent marquer les voies après la tombée de la nuit, mais il faut plus qu'un réflecteur félin pour être vu en toute sécurité en selle. Soyez plus perceptible avec le petit disque de Cateye. Léger à 16,5 g et lumineux à 35 lumens, son clip peut se fixer aux sacs, ceintures et effets personnels pour une visibilité supplémentaire. Il est également livré avec un support de vélo à sangle en caoutchouc, au cas où vous pédaleriez dans le buff.

Knog est connu pour ses éclairages de vélo polyvalents, et ce petit oblong est une leçon d'éclairage adaptable. Ses anneaux simples se fixent facilement à vos barres, fourches ou tige de selle. Envie de luminosité sur votre corps ? Détachez le support magnétique et il peut se clipser sur un casque, un maillot ou une sangle de sac à dos à la place. Disponible pour l'avant et l'arrière, sa batterie de 40 heures et son étanchéité IP66 peuvent résister aux trajets les plus difficiles.